名前は聞いたことがある方や、「どんな機能かわかっているけど使い方がイマイチわからない」、「実際に使うのが不安」

そんな方は最後まで見てもらえると、自分でクルーズコントロールを使いこなして、車の運転がより楽しくなるのは間違いなしです！

正直、私も最初のうちはクルーズコントロールの存在は知ってましたが

使うことはありませんでした、、

使い方もあまりわからないし、自分で運転する方が良い！と思い込んでいました

元々車好きというのもあったせいかもしれませんが（笑）

ですが、友達が旅行に行くときに高速道路では、ほとんどずっとクルーズコントロールを使っていて

「運転が楽になった」、「疲れ方が全然違う」と聞いてから、私も使ってみようという気持ちになりました

実際に自分でクルーズコントロールを使ってみて、あらびっくり！（笑）

友達が言う通り、疲労度などが今までとは全く違いました！

クルーズコントロールを使うのと使わないでは雲泥の差があると感じました！

ど素人に髪を切ってもらう不安感と、行きつけの美容師の方に髪を切ってもらう安心感ほどの差があります（笑）

そもそもクルーズコントロールとは何か？

クルーズコントロールを使うメリット、デメリット

クルーズコントロールの使い方についてお伝えしていきます！

クルーズコントロールとは？

簡単に言うと、アクセルを踏まなくても自動で速度を保ってくれる機能です

例えば、時速８０キロで走り続けようと思っているときに、クルーズコントロールを設定すると

アクセルペダルを踏まずに自動で８０キロで走り続けてくれるので、ドライバーはハンドル操作のみで運転できるという便利な機能です

クルーズコントロールを使う場所としては、主に高速道路や自動車専用道路などです

車のメーカーによっては、使い方や呼び名、性能も違ってきます

ここでは一般的なクルーズコントロールをご紹介しますね

注意しておくべきことは、クルーズコントロールに全幅の信頼を置くべきではないということです！

いくら性能や安全性がアップしたとはいえ、あくまでも運転の補助的な役割と認識しておく方が良いと思っています

自動運転もあと１０年もすれば完全に人間が関与しなくても目的地までたどり着けるようになるかもしれません

ですが、現時点で自動運転も前方に集中しておかなければなりません

クルーズコントロールも同じで速度調節は楽にはなりますが、不測の事態に備えて集中して運転する必要があります！

気を抜いてはいけないということです

クルーズコントロールを使うメリット

メリット①　運転の疲れ・疲労を軽減できる

高速道路ではずっとアクセルを踏んでおかなければなりません　たとえ疲れてもアクセルペダルから足を離せないので、意外と疲れが溜まってしまいます

クルーズコントロールを使うと足の疲れがなくなるので疲労軽減が最大のメリットと言えます！

一度クルーズコントロールを設定してしまえば、足でペダルを踏み続ける必要がないのでとても楽です

私も長時間運転したときに実感しましたが、クルーズコントロールを使っていない時と比べてはるかに足の疲労度が違うので、使わない手はありません！

ただ、何かあった時のためにブレーキはいつでも踏めるようにはしておいてくださいね

メリット②　燃費が向上する

アクセルペダルを足で操作することで、速度は意外とばらついてしまいます

速度のばらつきが燃費を悪くする要因の１つです

加速して速度を上げて、速度が落ちてきたらまた加速、などを繰り返していては燃費が悪くなるのも当然です

その点、クルーズコントロールを使うと

ずっと一定の速度を保ってくれるので通常より燃費は良くなります

燃費が良くなり、ガソリンを入れる量も少なくなり、経済的負担も少なくなり、足の疲れも軽減できる

すばらしいですね～（笑）

クルーズコントロールを使うデメリット

デメリット①　集中力が低下して眠くなる可能性がある

クルーズコントロールを使っている最中はハンドル操作のみで運転することになります

もちろん楽になりますが、楽になるということはその分集中力が低下して眠くなることも考えられます

なので、クルーズコントロールを使ってハンドル操作だけになっても、運転していると自覚をもって運転に集中する以外ありません！

どうしても眠くなってしまうときは、しっかり休憩を取ったり、ガム、エナジードリンクで目を覚ますなどしてください

居眠り運転厳禁！

デメリット②　急な対応に遅れる可能性がある

デメリット①の集中力低下にも関連しますが、ペダルに足を置いていないと急にブレーキを踏まないといけない時に遅れてしまう可能性があります

クルーズコントロールを使って運転している時も、集中力を切らさず運転する！

集中して運転することで、デメリットの①も②も防ぐことができます

クルーズコントロールの設定中はいつでもブレーキペダルを踏めるようにしておくべきです

クルーズコントロールの使い方

クルーズコントロールのレバーはハンドルの右ウインカーの下あたりについてる場合が多いと思います

位置はこのあたりです↓↓

手順としては以下の流れになります

①クルーズコントロールのレバー先端のボタンを押してクルーズコントロールを開始する

押すと前のディスプレイにはこのような表示が出ます↓↓

②走行中の速度が設定速度になるので、レバーを下に下げてセット完了

これだけで簡単にクルーズコントロールをはじめることが出来ます！

この段階でアクセルペダルを離しても自動的に進んでくれるので、あとはハンドル操作のみ

速度を調節したい場合はレバーを上にあげると１キロ速度が上がり、逆にレバーを下に下げると１キロ速度が落ちます

解除方法はブレーキを踏むかレバーを手前に引くと解除になります

前の車が近づいてきた場合などは、ブレーキを踏んで解除するか、レバーを下げて速度を落とす

などで対応していきます

クルーズコントロールの設定最低速度は車種によって異なるので搭載されている取扱書を確認してください

まとめ

今回はクルーズコントロールの簡単な説明、メリット、デメリット、使い方についてお伝えしました！

クルーズコントロールはアクセルを踏まなくても自動で速度を保ってくれる機能です

メリット　

①運転の疲れ・疲労を軽減できる！

②燃費が向上する！

デメリット　

①集中力が低下して眠くなる可能性がある！

②急な対応に遅れる可能性がある！

使い方　

①クルーズコントロールのレバー先端のボタンを押してクルーズコントロールを開始する

②走行中の速度が設定速度になるので、レバーを下に下げてセット完了

クルーズコントロールは運転の補助的な役割です

１００％クルーズコントロールに頼って運転することは危険だと思います

クルーズコントロールを使っている時も、不測の事態に備えていつでもペダル操作ができるように準備はしておきましょう！

上手く活用できると本当に長距離の運転が楽になります

昔の車や、グレードによっては搭載されていないかもしれませんが、自分の車や使うレンタカーなどにある場合は

実際に使って体感してみてください！

長距離運転もクルーズコントロールを活用して楽しいカーライフを送っていきましょう(^-^)

駐車は難しい、何度も切り返してしまう、という方は初心者の方や、ペーパードライバーの方には多いはずです

また、駐車に苦手意識があるという方をよくお見かけします

そこで絶対に１発で駐車を決めるコツをお伝えしていきます！

後ろに車がいるのに何度も切り返して時間がかかってしまったり、デート中なのに駐車に時間がかかってカッコ悪い、、、

なんてケースはよくあるシチュエーションです

そういう状況では、さらっと１発で駐車を決めてさっそうとかっこつけて車から降りた日には

デートは間違いなく成功するでしょう（笑）

１回できれいに駐車できると助手席の方から尊敬もしてもらえるはずです！

もちろん事故を起こさないために安全にゆっくり駐車することは、なにも悪いことではありません！

焦って無理に駐車をしてぶつけてしまったりしては本末転倒です

なので、今回は安全に１発で完璧に駐車できるコツをお伝えするので意識してみてください

把握する

まずは周辺の状況を確認するようにしましょう

これらのことを確認してからでないと駐車の段階に入れませんよね？

周りに人や子供がいないか、駐車しようと思う場所に何もないか

駐車できるスペースを見つけたからと言って、すぐに飛び込むように駐車するのは危険です

横に止まっている車が出ようとしてないか？またはドアを開けようとしていないか？

駐車スペースに物は落ちていないか？近くで荷下ろししている人がいて危なくないか？

など、いろんな危険要素が潜んでいます！！

駐車する時は死角が多いので細心の注意が必要です！

事故の中で駐車時の事故が多いことも頭に入れておいてください

まず、自分の車の大きさ（車両感覚）を把握しておかなければならないのがポイントです

軽自動車などの小さめの車であれば小回りが利いて、特に問題はないと思いますが

ファミリーカーやバンタイプの大きい車に乗る際は、感覚的に縦の長さや横幅を把握しておく必要があります

これに関しては感覚的なものなので経験を積んでいくことが大切ですが、

車両感覚を把握するコツ（練習方法）もいくつかあります

また別途記事を書く予定なので詳しくはそちらをご覧ください(^^)

あとよく駐車が慣れていない方からよく聞くのが、

「バックしてる時は、どっちにハンドル切ればいいかわからない！！」

この鉄板フレーズはよく耳にします（笑）

心当たりある方！大丈夫です！

すぐにわかる方法があります！

[ちょっとブレーキから足を離してみてください]

それだけかよ！と思われた方、、、それだけです！

これで解決するので（笑）

実際に進むと曲がる方向が分かるのでその向きに合わせてハンドルを切ってください

何回か繰り返していると自然と覚えてくると思います

駐車は最初が肝心！

駐車を１発で決めようと思うと最初が肝心です！　面接の自分の印象は最初で決まるから最初が大事だよ！と言われるのと同じですね（笑）

駐車の最初というのはバックする前の停車する位置のことです

前過ぎるのはそのぶん下がればいいだけなので問題ありませんが、停める位置から近すぎると完全に詰んでしまいます、、、（切り返しが必要になるので）

ゲームが始まってすぐにラスボスと出くわして勝ち目のない戦いをするのと同じくらい詰みます（笑）

なので、最初の停車位置を近すぎないことを意識してください！

焦ったりするとこの最初の停車位置が近くなることが多いので、十分に距離を取ることをイメージして停めてみてください

特に車両の大きい車を運転してる方は、停車する時の距離をその分長めに取らなければならないので注意してください

ラインを想像する

バックする時は車が進むラインを意識すると簡単に駐車出来ます！

これから進んでいくラインを想像するということが、大切になります

駐車スペースに白線などが引いてあるとイメージし易いですが、車の後ろのタイヤを沿わせるようにして停めていきます

ここでのポイントが内輪差、外輪差があることです

正直、内輪差や外輪差とはなんなのか～などはどうでもいいです

バックする時は自分が思うよりラインが膨らんでいく！

これさえ頭に入っていれば、大丈夫です！

なので、白線などに沿わせるときは少しラインが膨らんでくることを頭に入れながらハンドルを切っていくと上手く駐車できます！

これがポイントです！

切り返しなしで１回で駐車を決めるためには、このラインが膨らんでくることを計算してハンドルを切っているかが、運命の分かれ道になります

基本的にハンドルを切りすぎて切り返しをするパターンより、ラインが膨らんで「しまった、ハンドルを切り足りなかった」というパターンで切り返しをする

ケースがほとんどです

１回でさらっと駐車するためにはこのことを意識して少し早めにハンドルを切っていくことがキーポイントです

ここでのラインを意識する時は、何もない駐車場より車が横に停まっている方が意識しやすいと思います

ポールと同じ役割をしてくれるので、初めのうちは意外と車が停まっている場所の方が停めやすいケースもあるので試してみてください！

駐車する時はどこを見たらいい？

よく駐車する時はどこを見ると駐車しやすいかと聞かれることがあります

答えは全てです！

サイドミラーだけ、目視だけなどはとても危険です！

サイドミラーだけでも駐車することは出来ますが、事故を防ぐためにも周りを見ることは癖付けておくと

未然に事故は防げます

たまにバックモニターしか見ないという人もいますが、絶対にやめてください！

視野が限定的なので危険です

バックする時は死角が多いのでルームミラー、サイドミラー、目視、バックモニターなど全てを総動員して周りを確認して、ゆっくり進んでいくことが事故を未然に防ぐ方法です

慣れていないと停めることに精一杯になることはとてもよくわかります

ですが、事故を起こさないように周りを確認しながら駐車することを忘れないようにしておきましょう

もし、ルームミラーを今より見やすいもの、大きいタイプに変えたいと考えられている方は

詳しく書いている記事があるので、もしよければ見てください

まとめ

１回で駐車を完璧に決めるコツは

・把握するポイント　

周辺状況の把握　駐車をする周辺の危険をあらかじめ察知しておきましょう　事故を未然に防ぐためです

車両感覚の把握　自分の車のたて、よこの長さの感覚を掴むことで駐車が格段にしやすくなります

・駐車は最初が肝心　停車位置を意識して停めるスペースに近づけすぎない！

・ラインを想像する　後輪のタイヤの進んでいくラインをイメージする　膨らむことに注意！　膨らむことを認識しているかが勝負の分かれ道！

・駐車する時は見れるところは全て見る　１カ所だけ（バックモニターのみなど）見て駐車は危険！　死角が多いので確認を怠らない

このようなコツを意識して駐車できると１回できれいに停めることが出来ます

駐車が苦手な方は練習は必要なので、闇雲にバックするのではなく、しっかりポイントポイントを意識して練習すれば

すぐ慣れてきて上達していくはずです！

苦手な方でもさらっと駐車するために１つでもお役に立てると嬉しいです

苦手意識を無くしてドライブを楽しんでいきましょう！！

初めて車を運転する時や何年も運転していないペーパードライバーがいざ街中を運転するとなると

「不安」「怖い」と思う方が多いのではないでしょうか？？

「もし事故を起こしたらどうしよう、、、」「車を擦ったりへこませてしまったらどうしよう、、、」

と思うのは慣れていないと当然のことです！

最後まで読んでいただければ不安な気持ちを少しでもなくすことができ、運転に慣れていない方でも

「運転がしたくなる気持ち」へと変わるはずです！

運転を楽しむために事故をしないために安全運転のコツをお伝えしていきます！

こんな僕も現在２０代で免許を取ってまだ8年とベテランドライバーなどでは全くありません

だからこそ、運転に慣れていない方の不安な気持ちもよく理解できます！

もちろん常に安全運転を心がけているので、無事故無違反ゴールド免許です( ^^)

安全運転のコツを５つ意識するだけで事故や車を擦るなどの確率は飛躍的に減少します！

不安な気持ちを解消できるお役に立てればうれしいです

周りの状況を常に把握する

とにかく周りを見てください！！

少しでも不安要素があればアクセルを踏まない

これは鉄則です！

慣れないうちは大丈夫かどうかの判断が曖昧なままアクセルを踏んで、出合い頭に事故を起こすケースがかなり多いです

発進の際は左右から人、車、自転車が来てないことを確認するのは当たり前ですが

車に乗り込む前にも自分の車の周りに障害物、子供などがいないかを確認する

もしそれを怠って車の前に子供がしゃがみ込んで遊んでいたりすると、運転席からは絶対に見えません！

安全運転は車に乗り込む前から始まっていること心がけてください！

街中を走っている時も前方の様子はもちろん、後方の様子もバックミラーやサイドミラーを使って常に確認をしてください

例えば、後ろからバイクが車の脇を通り過ぎていく様子が事前に確認できていると、車線変更のタイミングを前もって考えることが出来ます

もっと言うと後ろの車のドライバーが高齢者であれば、減速時にブレーキを数回に踏み分けて停車などの意思を強調することが出来れば

追突されるのを防ぐことだって出来ます！

自分が起こす事故だけでなく、自分がもらう事故も周りの状況を意識するだけで減らすことが出来るというわけです

バックミラーを今よりもっと見やすくしたいと思われている方は、こちらをご覧ください

事前に自分の頭に情報があるとないではとっさの判断や運転が全く異なってきます

前もってわかっていれば余裕をもって処理できるので心がけるようにすると安心できます

運転に慣れていないと意識することは多いですが、停車時なども活用して自分の車の周辺状況は常に心がけて運転するようにしましょう！

車間距離

走行中に前の車が急ブレーキを踏んでこちらも急いでブレーキを踏んだが間に合わずに「コツン、、、」

こんな状況は誰しもがヒヤッとする状況だと思います

このような場合は、車間距離を取っていると必ず防ぐことが出来る事故です

むしろ車間距離さえ取っていればこのようなことは起こりません！！

どんな時でも前の車との車間距離は取るようにしましょう

車間距離を取るということは余裕を持つと同じことです

前の車がどんな要因でブレーキを踏むかは、後ろを走っていてはすべての理由は分かりません

急にネコが飛び出してきたのか、急に体調が悪くなったのか

どんな理由であれ余裕を持って対応できるようにこちらも準備しておかなければならないということです

ただあまりにも取りすぎると、渋滞の原因になってしまいかえって迷惑にもなりかねません

適切な車間距離は、速度や状況によっても異なるので一概には言えませんが、

例えば、時速４０㎞で走行していて急ブレーキを踏んで実際に止まれる距離は２２メートルも先になってしまいます！

「車は急には止まれない」

このことを念頭に置いて安全運転をしていきましょう！

リラックスする　落ち着く

運転に慣れていない方は不安や心配ということからかなり「緊張」されると思います

逆に何の心配や不安も感じないという方は、それはそれで怖いですが（笑）

とにかく運転中はリラックスして落ち着きながら運転することが大切です

リラックスした状態でないと運転中の冷静で正確な判断は出来ません

ドライバーが不安で頭がいっぱいで汗もびっしょり、視野が極端に狭い！

みたいな方の横に乗るのは恐怖でしかないですよね？

美容師の方がチョ～新人でどんな髪型に仕上がるかわからなかった時くらい不安になります（笑）

とにかくリラックスした状態で気持ちを落ち着かせてください

そんなことわかってるわい！わかってるけど、緊張するんじゃい！

という方の声が聞こえてきそうです（笑）

私自身も同じ気持ちだったのでわかります

そこで少しでも落ち着いて運転するために実際試してみて効果のあったものをお伝えします！

まず、車内に好きなものを置いてください

ぬいぐるみでも車のアクセサリーを付けるでも何でも良いです！

なにもない殺風景な車内だと緊張はあまりほぐれないのではないですか？

車内は公共の場ではありません！

自分の好きな空間にして良いんです

個性強めなアイテムを置いたって良いんです（笑）

車内の空間を自分の好きなもので埋めることで、リラックスした気持ちになれるのでおすすめです！

それと、車内の空間を好きなもので埋めるには音楽は欠かせません！

自分の好きな音楽をかけることで落ち着いて運転することが出来ます

これは自分の中ではかなり効果があったと感じます！

あまり音楽を聴かない方でも何かBGMを軽く流すだけでも、気持ちがほぐれて落ち着けると思うのでぜひ試してみてください！

あと芳香剤もおすすめです

好きな匂いがすると誰でも落ち着きますよね

好きな匂いを感じて更に緊張したり怒りでいっぱいになる方は、あきらめてください（笑）

今では車の中に付けれる芳香剤の種類はかなり豊富にはあるので、自分の好きな匂いを探して車に取り付けるのも、落ち着いて運転する１つの手段かと思います

「車内を自分の好きな空間にする」

リラックスして安全運転をするためにぜひ試してみてください！

もちろん体調の悪い日は判断が鈍ってしまうので運転しないでくださいね！

感覚でいかない！　念には念を

大雑把な性格の方（私も含め、、）に多いかもしれませんが

駐車する時や狭い道を右左折する時などに

「これ当たるかな？　いや、これくらいならいけるやろ！　いってまえ～！！！」

この感覚は要注意です！！

このギャンブルはリスクが大き過ぎます

鬼退治にプラスチックのバットと段ボールの盾で挑むくらい無謀です（笑）

当ててしまい車を擦ったり傷が付いた時の後悔が半端じゃないです

大事なのでもう一度言います

後悔が半端じゃないです！

大切な車が傷ついている姿は見るに堪えません、、、

当たったのが電柱やガードレールなどのモノならまだいいですが、相手があることなら最悪です

運転に慣れていて、ある程度感覚があれば問題ないですが

慣れていない方でこの判断をするのは危険です！

やってしまいがちですが、初めのうちは念には念を入れることおすすめします

初めのうちは車両感覚もあまり把握してないので、「絶対に大丈夫なゆとり」を持つくらいがちょうどいいです

「絶対に大丈夫なゆとり」を積み重ねていくと車両感覚がわかってくるので、それまでは念には念を入れて運転することをおすすめします

当たらないかもしれない→当たるかもしれない　と思考を変えてかもしれない運転を心がけていくと

キズ１つ付けない車を大切にする運転のスタイルに変えていきましょう！！

経験と場数が自信と技術に繋がる

運転はとにかく慣れです！

結局そこかと思われるかもしれませんが、なにより経験値を積むことで安全運転に繋がってきます

月に１回運転する人より週に１回運転する人の方が上達するのは早いのは言うまでもないことですが、

運転の場合は様々な状況を経験、判断していくことで安全運転を覚えていくことが最大の近道です

不安な気持ちになることは当然あると思いますが、自分で運転していかないとなにも始まりません！

初めは誰か横に乗ってもらったり、よく知っている道を往復したりでも大丈夫です！

自分自身でハンドルを握って運転することに意味があります

どんなことでもみんな初めは初心者です

どんどん車に乗って運転していくことで上達していきましょう！！

まとめ

これまで５つの安全運転のコツをお伝えしてきました

事故を起こさないためにもこの５つの心がけはどれも外せない大切なポイントです！！

安全運転で楽しいカーライフを送っていきましょう(^^）